由于齒輪油泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健   接觸長度短，而齒輪泵工作時 傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造 成骨架油封橡膠唇口生病、老化，從而出現(xiàn)竄油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時應(yīng)校核 齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，保護(hù)足夠的   接觸長度。因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔 間隙很小，油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋 轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時應(yīng)過濾 或   換新抗磨液壓油。因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆 粒進(jìn)入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進(jìn) 入低壓區(qū)(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時應(yīng)過濾或   換新抗磨液壓油。當(dāng)主機(jī) 大負(fù)荷工作時間過長及油箱油面較低時，油溫可升高到100℃，致使油液變稀、骨架 油封唇口老化，從而引起竄油；應(yīng)定期檢查油箱液面高度，避免油溫過高。齒輪油 泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪油泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合 是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。